Mécanique du DE réparation, casse, bricolage, démontage...

Ah!!! Il est fort ce jde42.

33c a écrit:L'inventeur de la pince à bec plat?

Mécréant

J'ai suivi ton conseil, cela a marché. Je m'incline devant ceux qui détiennent un art consommé de la technologie appliquée.

je savais pas trop ou poster, je pense que ici c'est bien

je suis tomber par hasard sur ce nouveau produit de muhle

http://www.muehle-shaving.com/fr/Boutique/ACCESSOIRE/Accessoire/Le-lubrifiant-de-MUEHLE.html

ACCESSOIRES - Le lubrifiant de MÜHLE

Le lubrifiant MÜHLE destiné au matériel protège les lames de rasoirs contre la rouille, mais permet également d'entretenir les mécanismes et pas de vis des rasoirs de sûreté, ainsi que les poignées en matériaux naturels comme le bois et la corne. Le cuir (sangle d'affûtage) reste souple et élastique. Respecte la peau et très économique. Retirer le surplus à l'aide d'un chiffon doux.

Cela semble en effet être le lubrifiant miracle !
D'habitude on préconise un lubrifiant à base d'huile végétale pour le bois (comme l'huile de noix ou l'huile de tung, que les anciens tabletiers - spécialistes de la fabrication des manches de blaireau ou de coupe-chou - appelaient "huile de bois de Chine") ; un lubrifiant à base d'huile animale pour la corne et le cuir (huile de pied de boeuf, jamais égalée par les produits de la chimie moderne) et un lubrifiant à base d'huile minérale (dérivée du pétrole) pour les métaux.
Chacune de ces huiles a ses qualités, notamment de siccativité (pour les métaux il faut qu'elles sèchent le moins possible - et pour le bois c'est le contraire).
Ils sont vraiment forts, ces Allemands, s'ils ont mis au point un lubrifiant qui réunit toutes ces qualités !
À 172 euros le litre, il faut qu'il soit super efficace . . .

j'ai de la rouille qui est apparue sur ma mangouste

Dread a écrit:j'ai de la rouille qui est apparue sur ma mangouste

Sérieux ? Bon au pire , si c'est un poli miroir, tu lui mets un petit coup de polish , ça va bien ; je viens juste de le faire sur le mien…

Si c'est un mat , là il va pas falloir polir …

Les trois quart du temps ce sont les lames qui font rouiller les rasoirs, pensez a bien le faire sécher avant de les remettre dans vos DE/SE !

c'est sur la face extérieur au niveau du manche, je dois serrer trop fort ...

Tu essuies complètement les pièces avant de les remonter ?

Perso, une fois sécher, je laisse la journée démonté et je remonte l'ensemble le soir quand tout est complètement sec, depuis pas de surprise

en faite je rince je secoue et je laisse sécher, mais si je desserre pas y a pas de raison que ca rouille ? du coup je pensais a mettre le oring de maintiens

Bref je verrais a son retour, il est partit chercher un manche en titane finition satin :p

Dread a écrit:j'ai de la rouille qui est apparue sur ma mangouste

Faut la lubrifier .

Deux choses à propos de ce qui vient d'être dit :
1) De toute évidence, il faut enlever la lame du rasoir et la frotter avec une serviette pour la laisser sécher à part . . . C'est une précaution indispensable contre la rouille.
2) Je me souviens quand j'étais jeune et que je me rasais avec des Gillette bleues livrées en "dispenser" : elles glissaient parfaitement dans ce dernier car elles étaient recouvertes d'un très fine pellicule de lubrifiant. S'il y a des experts en chimie dont c'est le métier sur le Forum, ils pourraient peut-être nous dire de quel type de lubrifiant il s'agissait. Dans mon souvenir il était parfaitement inodore et ne graissait pas les doigts.

Paraffine et huile de paraffine.

Sinon mon futur je l'ai lubrifié avec une goutte d'huile d'olive, ça a tenu 5 semaines car je sens quand ça commence a devenir plus dur de le tourner.
Et je ne rince jamais ma lame, et pas de rouille dans le Futur avec les Triton qui peut y rester pendant une semaine dedans avec utilisation quotidienne.

C'est normal que cela devienne plus dur au bout de cinq semaines, car comme je le précisais les huiles végétales (dont l'huile d'olive, bien que ce soit l'une des moins siccatives) sèchent plus ou moins vite - mais toujours infiniment plus vite que les huiles minérales (type vaseline ou huile de paraffine - la même composition pour les deux si je ne me trompe : simplement une différence de viscosité / fluidité entre les deux).
Le rasoir serait mieux lubrifié avec une goutte de vaseline ou huile de paraffine - la lubrification durerait plus longtemps sans "figer" ni sécher (=durcir). Ces huiles ne sont pas nocives pour la peau.
Je ne veux pas avoir l'air de donner des conseils, mais cela me semble imprudent de ne jamais essuyer la lame après usage : je suis convaincu que cela lui ferait le plus grand bien, et cela ne prend que quelques secondes.

C'est tout simplement les depots de savon, poils et calcaire qui s'accumulent.
Un nettoyage puis une lubrification et ca repart !

Salut

j'ai démonte nettoyé et lubrifié mon "futur"(avec de l'huile de vélo)
et bien maintenant il "grince"

je pense que de la graisse fine conviendrai mieux

un coup de W40 ça roule aussi … ou de l'huile de machine à coudre …

Je pense que le grincement vient du fait
que la vis et l'écrou étant usiné dans le même métal
du laiton, je pense

huile de machine à coudre ou vélo c'est pareil
et le WD40 est trop fluide, je vais essayer de la vaseline au silicone

Un coup d'huile de paraffine sur le ressort du Merkur Futur, Est-ce suffisant à votre avis ? Car à réception, le graissage se situait essentiellement à ce niveau.

Ce sont la base et le haut du ressort + les pieces en laiton qui frottent.
Avec mon huile d'olive tous les 5-6 semaines c'est impec.

Avec un peu de salade ?

Je vais tenter l'huile d'olive alors. Avec un coton tige, je pense, sinon c'est un coup à en coller partout !

C'est pas complique, tu assembles le razoir, sans le ressort , et tu regardes la ou il y a les zones de friction.

Ok. Je vais essaye ta technique. Merci

Je déconseille le coton tige : il peut perdre un peu de poils, qui viendraient gripper le mécanisme.
Le mieux est une brochette ou un cure-dents en bois : il suffit de transférer délicatement la goutte d'huile qui vient adhérer sur l'extrémité par capillarité.
Par ailleurs, c'est exact qu'il n'y a aucune différence entre l'huile de machine à coudre et l'huile pour vélo. Je ne connais pas la WD 40.

jay1st a écrit:Ce sont la base et le haut du ressort + les pieces en laiton qui frottent.
Avec mon huile d'olive tous les 5-6 semaines c'est impec.

J’essaye tantôt

Voila,

futur huilé à l'olive et même le set de table

plus de grincement

Merci jay1st

jde42 a écrit:Effectivement, sur mon autre Gillette (slim ou fat, je ne sais plus), j'ai toujours fait attention à ne pas modifier le réglage tête verrouillée, on sent bien que le mécanisme n'aime pas.

En lisant le fil pour bien entretenir mon Slim (en parfait état contrairement à son nouveau propriétaire)(pourtant plus jeune que son DE )
je vois cela !
Que veux-tu dire ?
On ne peut pas changer le réglage pendant le rasage, il faut ouvrir la tête avant pour ne pas abimer le mécanisme ?

NicK.

Nick_2 a écrit:

jde42 a écrit:Effectivement, sur mon autre Gillette (slim ou fat, je ne sais plus), j'ai toujours fait attention à ne pas modifier le réglage tête verrouillée, on sent bien que le mécanisme n'aime pas.

En lisant le fil pour bien entretenir mon Slim (en parfait état contrairement à son nouveau propriétaire)(pourtant plus jeune que son DE )
je vois cela !
Que veux-tu dire ?
On ne peut pas changer le réglage pendant le rasage, il faut ouvrir la tête avant pour ne pas abimer le mécanisme ?

Voilà. Le réglage agit sur la hauteur des plots qui supportent la lame. Lorsque tu refermes les capots, ils viennent presser la lame sur les plots. Par conséquent forcer sur le mécanisme de réglage. Même si, sur le Fatboy (sur le slim je ne sais pas), il y a un ressort pour absorber ce mouvement, il parait plus sain de débloquer la tête pour modifier ce réglage.

Et bien que n'en ayant pas démonté, il me semble que le slim n'a pas ce ressort. Mais là, je ne suis pas catégorique.