On se détend...! (3)

Rossi nie, du coup les journalistes lui tourne le dos

Joli, t'aurais du la mettre dans la rubrique "Tout pour la Bouffe"...

Chrissss a écrit:Rossi nie, du coup les journalistes lui tourne le dos

c'est malin: maintenant j'ai faim!
vais aller manger, tiens...

Mon épouse revient à l'instant de chez Fiat pour l'entretien annuel de la Panda. Total de la facture: 339,86 euros
Un grand moment, je dois être un "Américain".

bertolotti a écrit:Mon épouse revient à l'instant de chez Fiat pour l'entretien annuel de la Panda. Total de la facture: 339,86 euros
Un grand moment, je dois être un "Américain".

Reste ce n'est pas si cher pour un entretien annuel.

Je reste "zen", mais je trouve un peu exagéré le tarif de la révision pour un véhicule qui a un an et qui a 4500 km au compteur.
Mais bon, tout le monde doit "gagner sa vie".

Oui c'est cher.
J'avais une Alfa entretenue dans la concession et cela me coûtait un bras.
Bien moins cher pour une allemande.

Luminoso a écrit:

bertolotti a écrit:Mon épouse revient à l'instant de chez Fiat pour l'entretien annuel de la Panda. Total de la facture: 339,86 euros
Un grand moment, je dois être un "Américain".

Reste ce n'est pas si cher pour un entretien annuel.

Pour une vidange et un remplacement de balais d'essuie-glaces ? Si.

Mais il faut voir le côté positif : ça double la valeur de la voiture

Tu as tout à fait raison.

Ben, je ne savais pas qu'un entretien annuel c'était comme ça.

Pour rigoler , voici le détail de la facture en TTC .

-Forfait essai véhicule: 19.96 euros.
-Main d'oeuvre atelier: 118.56 euros.
-Injection clean: 26.17 euros.
-Air cleaner shot Berner: 8.20 euros.
-Lave glace: 6.61 euros.
-Filtre habitacle: 32.62 euros.
-Filtre a huile: 15.29 euros.
-Huile 5w40: 63.65 euros.
-Spatule essuie-glace: 20.03 euros.
-Spatule essuie-glace: 20.78 euros.
-Participation eco, recyclage: 8 euros.


Et voilou! Tout cela pour une Fiat Panda..............

bertolotti a écrit:Mon épouse revient à l'instant de chez Fiat pour l'entretien annuel de la Panda. Total de la facture: 339,86 euros
Un grand moment, je dois être un "Américain".

Non.
Pour ma clio ça me coutait aussi cher pour un entretien avant qu'elle atteigne 8 ans.
Mais elle tourne comme une horloge.

NicK.

bertolotti a écrit:Pour rigoler , voici le détail de la facture en TTC .

-Forfait essai véhicule: 19.96 euros.
-Main d'oeuvre atelier: 118.56 euros.
-Injection clean: 26.17 euros.
-Air cleaner shot Berner: 8.20 euros.
-Lave glace: 6.61 euros.
-Filtre habitacle: 32.62 euros.
-Filtre a huile: 15.29 euros.
-Huile 5w40: 63.65 euros.
-Spatule essuie-glace: 20.03 euros.
-Spatule essuie-glace: 20.78 euros.
-Participation eco, recyclage: 8 euros.


Et voilou! Tout cela pour une Fiat Panda..............

Ben voilà. Tu enlèves ce qui ne sert à rien et ce qu'ils facturent mais ne font pas et j'étais pas loin du compte

63 euros d'huile au bout de 4500 km sur une Panda

Ceci dit, pour relativiser le truc et c'est vrai pour toutes les marques, les voitures ont beaucoup progressé en fiabilité, on refait rarement un moteur ou une boîte aujourd'hui, donc les garages doivent se rattraper sur autre chose pour pouvoir tourner.

C'est le tarif de la concession. Mais ce n'est pas l'huile préconisée par Fiat. J'ai envoyé un mail à mon cousin qui est chef d'atelier
chez Fiat Turin et il m'a demandé de lui transmettre copie de la facture, il y a vraiment un gros problème!.

Encore une fois, tu as une bonne analyse de la situation.

1 an et 4500 km et ils te changent deja les essuies glaces ?
Bon l'huile ok mais le filtre habitacle et l'injection clean bof bof
Sans parler du forfait essais véhicule a 20€ 

118e de MO ca fait +/- 2h, j'peux faire ca moi même en 1h

C'est l'ntretient préconisé par Fiat mais honnêtement, pas besoin de tout ça apres 1 an.

Je suis encore plus dégouté car je voulais te MP pour le cocobolo des PA.Mince j'ai filé mon argent à Fiat.
Ce sera pour une autre fois.

bertolotti a écrit:Je suis encore plus dégouté car je voulais te MP pour le cocobolo des PA.Mince j'ai filé mon argent à Fiat.
Ce sera pour une autre fois.

je voudrais pas en rajouter, mais la première visite elle est pas sous garantie  et obligatoire pour avoir la garantie justement

Luminoso a écrit:

bertolotti a écrit:Mon épouse revient à l'instant de chez Fiat pour l'entretien annuel de la Panda. Total de la facture: 339,86 euros
Un grand moment, je dois être un "Américain".

Reste ce n'est pas si cher pour un entretien annuel.

tout le monde n'a pas des Francs Suisse dans son porte monnaie hein ....

Greenood a écrit:

Luminoso a écrit:

bertolotti a écrit:Mon épouse revient à l'instant de chez Fiat pour l'entretien annuel de la Panda. Total de la facture: 339,86 euros
Un grand moment, je dois être un "Américain".

Reste ce n'est pas si cher pour un entretien annuel.

tout le monde n'a pas des Francs Suisse dans son porte monnaie hein ....

Rien à voir.

AAaah ces gens déconnectés de 'la réalité' d'autres...
C'est toujours très drôle mais...je ne sais pas si ça me détend

Attention que les mecanos maintenant ils ont une fiche préremplies des tâches à effctuer et même si ils ne le font pas ou que c'est pas nécéssaire c'est facturé vu que c'est prevu par la marque.

Moi je sais par exemple que chez Seat j'ai payé le plein de lave glace 2X puis la 3ieme j'ai fait le plein moi même juste avant l'hiver, ben sur la facture il etait encore compté comme si ils l'avaient fait ... Je leur ai demandé si ils l'avaient vidangé les mecs ... Maintenant pour un entretient je reste sur place si j'peux et je les ai a l'oeil !

Le dernier chez Volvo pour le XC60 les mecs m'ont compté 80€ pour me poser les pneus d'été !!

Faut aussi voir ce que comprend l'entretien!

Si c'est juste une vidange et un filtre c'est cher évidemment.

Si par contre c'est un complet, 300 boules par an c'est pas la mort non plus....mais ça fait mal au c.. quand même

Pour donner un exemple, ma Merco quand je fais l'entretien moi même c'est déjà environ 200 boules (filtre à air/huile/mazout/pollen/7litres d'huile) avec mes pourcentages et pas en pièces d'origine donc évidemment c'est au moins X 3 en concession si pas plus.

Way enfin la c'est une fiat Panda pas une Merco !

J'ai eu une panda tiens, une 750 fire décapotable, d'la balle et facile d'entretient

Oui le modèle compte aussi évidemment bien sûr.

C'est sans doute le Bamboo qui est hors de prix

GeneralGrievous a écrit:AAaah ces gens déconnectés de 'la réalité' d'autres...
C'est toujours très drôle mais...je ne sais pas si ça me détend

Chouette, une balle ! Oh merde !

Ca, ça m'détend... !