Qualité de rasoirs

Bonsoir

J'ai une petite question :
Est ce qu'il est possible de distinguer différents niveaux de qualité des rasoirs de fabrication actuelle ? Tant au niveau de la qualité des matériaux que le niveau de finition ?
Dans ce sens est ce qu'on pourrait faire un petit classement des principales marques ?

Merci à vous, ça me permettra d'acheter judicieusement

Niveau qualité du placage, on constate généralement une meilleure finition des rasoirs Edwin Jagger par rapport aux modèles Markur. J'avais un rasoir de voyage Merkur et le placage a vite commencé à se faire la malle. Rien de tout cela avec les E. Jagger qu'il m'est arrivé de posséder.

Je ne sais pas si je comprends bien ta question mais pas sûr que la qualité des matériaux ou le niveau de finition influencent en quoi que ce soit la qualité du rasage à eux seuls > voir plutôt l'importance de la lame et de la technique, non ?

Par exemple, un Muhle R89 est bien mieux fini que Merkur 34C : et alors ?

Quel type de tableau espères-tu / pour aboutir à quelles conclusions ?

Le Wilkinson en delrin, il est bien fini et le placage se barre pas.

Le Mühle R89 que je possède est très bien fini et terriblement efficace.
Mieux fini que mon Merkur 34c mais un peu moins facile d'accès.

Depuis quelques temps, il existe un marché de niche pour des rasoirs totalement en acier inoxydable. Ce sont de très beaux objets, faits pour durer.
Maintenant, quand on voit les générations d'hommes qui se sont rasés avec des rasoirs en laiton chromé... Rasoirs qu'on trouve d'occasion et qu'on utilise toujours avec beaucoup de satisfaction.
Bref, on peut toujours avoir des exigences de finition mais un DE en métal dure une vie.

, le DE sont fait pour durée une vie

plusieurs générations

Thierry

snowcrab a écrit: plusieurs générations

Thierry

Yep, il m'arrive de me raser avec les Gillettes (Super slim twist et Black Beauty) transmis par mon père.

bsh21 a écrit:Je ne sais pas si je comprends bien ta question mais pas sûr que la qualité des matériaux ou le niveau de finition influencent en quoi que ce soit la qualité du rasage à eux seuls > voir plutôt l'importance de la lame et de la technique, non ?

Par exemple, un Muhle R89 est bien mieux fini que Merkur 34C : et alors ?

Quel type de tableau espères-tu / pour aboutir à quelles conclusions ?

Ha non ce n'est pas une question de qualité de rasage mais juste une question, par curiosité quoi ^^

Il me semble que ta question est très claire.
Pour parler de ce que j'ai eu en main, je peux dire que:

-les ATT (Above The Tie) et les rasoirs en acier inoxydable d'une manière générale sont d'une qualité irréprochable.
-les Merkur me semblent limites. J'ai eu un 37c dont le placage se faisait la malle.
-les Edwin Jagger et les Muhle sont bien fini et semblent durer.
-les Gillette vintage traversent les âges sans trembler, de même que les Leresche.

Mon Merkur 34c est de 2009 et il est comme neuf.

J'ai aussi de la chance avec mes Merkur, que ce soit le 37c, le 47c ou le Futur, les finitions sont de bonne qualité, un poil en dessous de Mühle mais sans plus, je trouve même le manche du 47c de toute beauté :



à voir dans le temps...

Et j'ai rencontré quelqu'un qui a renvoyé un ATT M1 pour un problème d'alignement de la lame.
C'est comme les voiture : toutes les marques tombent en panne et tu trouveras toujours une titine de 300 000 bornes qui paraîtra comme neuve chez chaque constructeur. N'empêche qu'il y a de meilleures marques que d'autres.

Mon 34C a deux trois mois et naturellement il est en parfait état. Mais étant branché mécanique, j'ai fait quelques restauration de moto et le re-chromage en fait parti. J ai été surpris par la piètre qualité du chrome de mon 34C. Exemple : le chromage mate dans les parties concaves. Je ne sais pas si dans quelques années cette belle pellicule va s'écailler, mais c'est vrais, elle a attiré mon attention.
Je pense qu'un bonne entretien lui sera bénéfique )))

babps a écrit:Mon 34C a deux trois mois et naturellement il est en parfait état. Mais étant branché mécanique, j'ai fait quelques restauration de moto et le re-chromage en fait parti. J ai été surpris par la piètre qualité du chrome de mon 34C. Exemple : le chromage mate dans les parties concaves. Je ne sais pas si dans quelques années cette belle pellicule va s'écailler, mais c'est vrais, elle a attiré mon attention.
Je pense qu'un bonne entretien lui sera bénéfique )))

comment entretien t'on la surface chromée justement ?

Le chrome ne demande aucun entretien normalement. Il ne craint que les coups... Si il est mal fait, il ne va pas tenir sur les parties mal préparés, il va mal adhéré, et là il craint l'humidité.
Donc il faut bien l'essuyer.
En cas  d'oxydation  un un produit a nettoyer l'alu, utilisé avec un chiffon très doux pour ne pas le rayer, peut lui redonner de l'éclat. Mais si il est piqué, il restera piqué. En général un chromage bas de gamme s'écaille. Et là c'est foutu.

babps a écrit:Le chrome ne demande aucun entretien normalement. Il ne craint que les coups... Si il est mal fait, il ne va pas tenir sur les parties mal préparés, il va mal adhéré, et là il craint l'humidité.
Donc il faut bien l'essuyer.
En cas  d'oxydation  un un produit a nettoyer l'alu, utilisé avec un chiffon très doux pour ne pas le rayer, peut lui redonner de l'éclat. Mais si il est piqué, il restera piqué. En général un chromage bas de gamme s'écaille. Et là c'est foutu.

Très bien, merci pour l'information.

Toujours sécher son DE donc