Ave !

   

 

 

 

  sur le forum, camarade !  

Pas trop difficile le R41, au bout de seulement quelques semaines de rasage tradi ?

JM29 a écrit:  sur le forum, camarade !  

Pas trop difficile le R41, au bout de seulement quelques semaines de rasage tradi ?

Pour l'instant j'y vais mollo   - juste la passe WTG - pour les autres, je rechausse le DL89 ou le Timor... surtout pour le cou où j'ai une peau pleine d'irrégularités. J'ai un poil d'acier qui pousse dru et couché... en fait je me fume plus avec le DL 89 car j'ai tendance sans le vouloir à appuyer alors qu'avec le R41 je laisse le rasoir faire le job... et puis il a une telle accroche que je trouve et garde plus facilement le bon angle - avec le DL 89, la direction me semble plus floue, d'où des petits coups de pression pour retrouver le fil sur la peau... niveau technique, il faut que je m'améliore...

Le R41 est un rasoir de circuit pour un pilote concentré, le DL 89 un rasoir grand tourisme...

Origène a écrit:

JM29 a écrit:  sur le forum, camarade !  

Pas trop difficile le R41, au bout de seulement quelques semaines de rasage tradi ?

Pour l'instant j'y vais mollo   - juste la passe WTG - pour les autres, je rechausse le DL89 ou le Timor... surtout pour le cou où j'ai une peau pleine d'irrégularités. J'ai un poil d'acier qui pousse dru et couché... en fait je me fume plus avec le DL 89 car j'ai tendance sans le vouloir à appuyer alors qu'avec le R41 je laisse le rasoir faire le job... et puis il a une telle accroche que je trouve et garde plus facilement le bon angle - avec le DL 89, la direction me semble plus floue, d'où des petits coups de pression pour retrouver le fil sur la peau... niveau technique, il faut que je m'améliore...

Le R41 est un rasoir de circuit pour un pilote concentré, le DL 89 un rasoir grand tourisme...

  à toi , ami raseu

le rasage est une vertu qui s'acquière avec ...