Le jeu de la buvette !

Un indice?

Un anus artificiel?

Ok ok ne poussez pas, j'y vais    

33c a écrit:Un anus artificiel?

Ok ok ne poussez pas, j'y vais    

Pour routier     

Benjamin a écrit:

c'est pas a moi mais bon...c'est dans le theme de mon dernier message

je joue pas
trop facile la


ps:Benjamin si tu croise carafon passe lui le bonjour

C'est une main d'air de camion

bravo main d'air frein de
c'était vraiment facile

tu connais ou ta chercher

Facile ,facile   je connaissais la main de ma sœur    

Dr. Manhattan a écrit:C'est une main d'air de camion

ok mais c'est quoi ?   

plus précisément ...

Greenood a écrit:

Dr. Manhattan a écrit:C'est une main d'air de camion

ok mais c'est quoi ?   

plus précisément ...

Cherche pas, c'est facile on te dit.

Greenood a écrit:

Dr. Manhattan a écrit:C'est une main d'air de camion

ok mais c'est quoi ?   

plus précisément ...

le camion , plus precisement le tracteur , à des freins pneumatiques grace à une pompe identique à un compresseur d'air (je zap le detail et où elle est située)
donc elle remplie un reservoir d'air : les fameuses bonbonnes d'air   
comme le tracteur s'accouple avec une remorque et que la remorque n'a pas sont propre frein mis à part le frein de parc (stationnement) qui est mécanique.
l'utilité des mains d'accouplements (service= jaune et urgence= rouge) c'est de transporter l'air fournie par le tracteur aux bonbonnes d'air de la remorque    


la main d'accouplement rouge , vous allez me dire à quoi elle sert     
à enlever le frein de parc car c'est l'air qui le débloque
l'air va comprimé le ressort du frein de parc qui fait guise de frein

boby a écrit:

Greenood a écrit:

Dr. Manhattan a écrit:C'est une main d'air de camion

ok mais c'est quoi ?   

plus précisément ...

le camion , plus precisement le tracteur , à des freins pneumatiques grace à une pompe identique à un compresseur d'air (je zap le detail et où elle est située)
donc elle remplie un reservoir d'air : les fameuses bonbonnes d'air   
comme le tracteur s'accouple avec une remorque et que la remorque n'a pas sont propre frein mis à part le frein de parc (stationnement) qui est mécanique.
l'utilité des mains d'accouplements (service= jaune et urgence= rouge) c'est de transporter l'air fournie par le tracteur aux bonbonnes d'air de la remorque    

c'est plus clair !
Merci ....

Benjamin a écrit:bravo main d'air frein de
c'était vraiment facile

tu connais ou ta chercher

J'avais déjà vu mais je me souvenais plus comment ça s'appelle. Quelques recherches m'ont aiguillé   
Je passe mon tour...

ok ok
a qui le tour?
sinon j'ai ca

Encore une pièce détachée de camion ?   

butée d'embrayage
http://www.oreca-store.com/butees-d-embrayage.html

de diou ta pas trainé!

tu en a commander une ce matin ou quoi?

J'en mange 10 au petit déjeuner tous les matins.

C'est quoi donc ?

ca a un rapport avec les bateau non?

Un abris anti bombes de la seconde guère ?

Benjamin a écrit:ca a un rapport avec les bateau non?

Non

gigabillou a écrit:Un abris anti bombes de la seconde guère ?

Bien vu, c'est gagné !

Il y en a encore pas mal qui traine le long des voies ferrées, en béton et de temps en temps en fer comme celui la

Je passe mon tour, j'ai pas grande imagination pour les objets   

Aller j'ai rien a faire ,un petit déterrage ?

une soupape de qqchose ?

Non

UN syphon

Niet

Un manodétendeur

Non plus
Aller un petit indice c'est comme le rasage faut que ça glisse

cbf78 a écrit:Non plus
Aller un petit indice c'est comme le rasage faut que ça glisse

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