Le topic de l'achat "plaisir"

Sérieusement je sais que le moteur est un vrai poumon mais je compte sur la prépa Mecatwin pour le rendre non pas puissant mais un peu coupleux et vivant. Mais rien n'est encore fait, ça coûte cher ces machins.

Oui mais au moins t'as pas la Z750 de monsieur tout le monde !
Et puis c'est quand même un peu plus classe

fil63100 a écrit:Oui mais au moins t'as pas la Z750 de monsieur tout le monde !
Et puis c'est quand même un peu plus classe

Un peu mon neveu !!

Je vais l'essayer mercredi

Did a écrit:Pour aller chercher le pain c'est bien

Même pas.

Je viens de l'essayer, y'a pas de cadre et pas de moteur. Nul.

Ma Transalp est plus vivante, c'est tout dire. Retour à la case départ.

Un twin amusant et fiable sans faire forcément 100cv y'a quoi ?

900 SS

Ben oui ça n'a rien dans le sac

T'es vraiment aussi loin qu ça de la boulangerie ?

- bicylindre 4 Temps à refroidissement liquide
- cylindrée (alésage x course) : 1 195 cm3 (105 mm X 69 mm)
- puissance : 165 ch. à 10 250 tr/min
- couple : 12,3 daN.m à 8 000 tr/min
- injection électronique
- démarrage électrique
- taux de compression 13,5:1
- boîte de rapports à six vitesses

C'est bon çàààààààà!!

laurent de l'aude a écrit:
- bicylindre 4 Temps à refroidissement liquide
- cylindrée (alésage x course) : 1 195 cm3 (105 mm X 69 mm)
- puissance : 165 ch. à 10 250 tr/min
- couple : 12,3 daN.m à 8 000 tr/min
- injection électronique
- démarrage électrique
- taux de compression 13,5:1
- boîte de rapports à six vitesses

C'est bon çàààààààà!!

On dirait un Transformers

Did a écrit:T'es vraiment aussi loin qu ça de la boulangerie ?

jde42 a écrit:

Did a écrit:Pour aller chercher le pain c'est bien

Même pas.

Je viens de l'essayer, y'a pas de cadre et pas de moteur. Nul.

Ma Transalp est plus vivante, c'est tout dire. Retour à la case départ.

Un twin amusant et fiable sans faire forcément 100cv y'a quoi ?

Ducat , KTM ou une bonne vieille Guzzi V11

eidos a écrit:900 SS

Merci mais j'ai dit : fiable

Chuis trop vieux pour ces trucs, c'est un coup à me faire un lumbago à chaque sortie.

Raisonnablement ça risque d'être un V-strom, comme prévu.

Did a écrit:

jde42 a écrit:

Did a écrit:Pour aller chercher le pain c'est bien

Même pas.

Je viens de l'essayer, y'a pas de cadre et pas de moteur. Nul.

Ma Transalp est plus vivante, c'est tout dire. Retour à la case départ.

Un twin amusant et fiable sans faire forcément 100cv y'a quoi ?

Ducat , KTM ou une bonne vieille Guzzi V11

Guzzi, j'y pensais un peu. Je crains les emmerdes mais je vais fouiller.

C'est quitte ou double

Ducati Hypermotar 796
81 cv pour 165 kg..




Pour en avoir essayé une...Cà marche!!
T'en trouves des 2009 en bon état..

C'est pas des motos ca, c'est des tubulures avec un moulin dedans,on dirait un playmobile.

Sinon tu as le 850 TDM, fiable çà marche pas mal.
çà freine mieux que le Transalp (Disque du R1)
pas trop cher..

Demande à Did y peut peut-être te vendre sa charete

pas touche

Ma moto est vendue, le gars m'a dit ok hier soir il vient la chercher le 15, j'espère avoir le temps de me faire une balade avant qu'elle parte.

S'il paie avec un chèque d'un montant plus élevé que le prix et te demande la monnaie, tu sais quoi faire?

Mach1 a écrit:S'il paie avec un chèque d'un montant plus élevé que le prix et te demande la monnaie, tu sais quoi faire?

tu gardes la moto, c'est plus sage

Mach1 a écrit:S'il paie avec un chèque d'un montant plus élevé que le prix et te demande la monnaie, tu sais quoi faire?

lol c'est un chèque certifié de la banque donc c'est tout bon, et c'est mon éboueur donc je pense le retrouver facilement si ça ne va pas lol. Ce qui est cool c'est qu'il n'a même pas cherché a marchander le prix du coup c'est nickel pour moi, je l'avais mis a 1400 pour en tirer 1300 mais 1400 ça me va très bien

phane10 a écrit:

Mach1 a écrit:S'il paie avec un chèque d'un montant plus élevé que le prix et te demande la monnaie, tu sais quoi faire?

tu gardes la moto, c'est plus sage

je jure que j'adorerais, mais pour ma demande de résidence permanente au Canada, ça coute un bras cette histoire

yougouz a écrit:

phane10 a écrit:

Mach1 a écrit:S'il paie avec un chèque d'un montant plus élevé que le prix et te demande la monnaie, tu sais quoi faire?

tu gardes la moto, c'est plus sage

je jure que j'adorerais, mais pour ma demande de résidence permanente au Canada, ça coute un bras cette histoire

et en plus faut payer pour aller là-bas

phane10 a écrit:

yougouz a écrit:

phane10 a écrit:

Mach1 a écrit:S'il paie avec un chèque d'un montant plus élevé que le prix et te demande la monnaie, tu sais quoi faire?

tu gardes la moto, c'est plus sage

je jure que j'adorerais, mais pour ma demande de résidence permanente au Canada, ça coute un bras cette histoire

et en plus faut payer pour aller là-bas

rien que les frais de dossier c'est plus que le prix de la moto et t'es pas encore parti lol

la vache j'ai failli m'étouffer là. Rassure-moi, quand tu fais un dossier, il est accepté d'office

yougouz a écrit:

phane10 a écrit:

Mach1 a écrit:S'il paie avec un chèque d'un montant plus élevé que le prix et te demande la monnaie, tu sais quoi faire?

tu gardes la moto, c'est plus sage

je jure que j'adorerais, mais pour ma demande de résidence permanente au Canada, ça coute un bras cette histoire

C'est con pour le bras , j avais un pote Canadien mais il vient de ce faire arreter

Did a écrit:

yougouz a écrit:

phane10 a écrit:

Mach1 a écrit:S'il paie avec un chèque d'un montant plus élevé que le prix et te demande la monnaie, tu sais quoi faire?

tu gardes la moto, c'est plus sage

je jure que j'adorerais, mais pour ma demande de résidence permanente au Canada, ça coute un bras cette histoire

C'est con pour le bras , j avais un pote Canadien mais il vient de ce faire arreter

enfin là, il n'y en avait plus de bras

Lui si , il les envoyait par la poste

Did a écrit:Lui si , il les envoyait par la poste

et pas besoin de timbrer, ça lui avait déjà couté un bras