un specialiste un IMPORTATION de vehicule ?

Chrissss a écrit:En fait cette voiture n'a jamais été prévue pour le marché Européen si je comprend bien ?
Dans ce cas Toyota te fournira jamais un COC Européen et au mines tu passeras jamais sans ça.

J'ai un pote qui a acheté une harley avec un side aux states, il a eu le même problème, il a jamais pu l'immatriculer ici.

renseigne toi bien avant d'acheter, c'est mon conseil.

J'ai peur que ça soit ce qui va se passer. Après, la seule solution, monter une société en UK (ça coute presque rien) et immatriculer ta caisse là bas. C'est courant, y'a même des boites qui te propose ça tout pret ! Seul problème, t'es obligé de t'assurer là bas.
(au pif : http://www.creation-societe-offshore-anglaise-seychelles-delaware-en-ligne.com/immatriculation-voiture-angleterre.php )
ps : en UK tu peux faire immatriculer quasi n'importe quoi à condition qu'il y a un compteur et un phare ! J'exagère à peine...)

ha,un compte au Panama...........

A la banque du Vatican,c'est bien aussi!

milou_info a écrit:

Chrissss a écrit:En fait cette voiture n'a jamais été prévue pour le marché Européen si je comprend bien ?
Dans ce cas Toyota te fournira jamais un COC Européen et au mines tu passeras jamais sans ça.

J'ai un pote qui a acheté une harley avec un side aux states, il a eu le même problème, il a jamais pu l'immatriculer ici.

renseigne toi bien avant d'acheter, c'est mon conseil.

J'ai peur que ça soit ce qui va se passer. Après, la seule solution, monter une société en UK (ça coute presque rien) et immatriculer ta caisse là bas. C'est courant, y'a même des boites qui te propose ça tout pret ! Seul problème, t'es obligé de t'assurer là bas.
(au pif : http://www.creation-societe-offshore-anglaise-seychelles-delaware-en-ligne.com/immatriculation-voiture-angleterre.php )
ps : en UK tu peux faire immatriculer quasi n'importe quoi à condition qu'il y a un compteur et un phare ! J'exagère à peine...)

Je connais bien la combine, le seul hic c'est que le rejet de CO2 est enorme et au royaume-uni ils sont assez tatillon, pour les voitures en kit par exemple c'est 220gr/km pour obtenir le sésame qui te permet d'aller sur la route donc encore une fois, faut bien se renseigner.

J'attends une reponse du vendeur, pour savoir si il a eu une COC lors de l'import initial, si ok il m'envoi la copie de la CG pour que je fasse une demande chez TOYOTA france.......et je verrais a partir de la.

Sinon je fais 7-8000 km max par an, donc un V6 4L essence de 260 poneys me va tres bien !